Sabiha Gökçen Havalimanı’nda Yeni Dönem: Terminal 1’in İlk Fazı Hizmete Açılıyor

Artan yolcu talebini öngören stratejik planlama doğrultusunda hayata geçirilen proje ile havalimanının operasyonel kapasitesinin artırılması ve yolcu konforunun üst seviyeye çıkarılması hedefleniyor. Bu kapsamda ana terminal olarak kullanılan Terminal 2, yaklaşık 240 metre uzunluğundaki bağlantı köprüsüyle Terminal 1’e entegre edildi. Böylece terminaller arası geçişler daha hızlı, akıcı ve kesintisiz hâle getirildi.

Ulaşım altyapısı da bütüncül bir yaklaşımla yeniden ele alındı. Otopark kapasitesi artırılırken, metro çıkışına entegre edilen şehirler arası otobüs transfer alanı sayesinde yolcuların terminal geçişleri daha pratik ve konforlu bir yapıya kavuşturuldu.

İlk faz kapsamında hizmete alınacak Uzak Uçak Bekleme Salonu ise 2 bin 560 metrekarelik geniş kullanım alanıyla dikkat çekiyor. Salon; modern oturum alanları, duty free mağazaları, yeme-içme noktaları, çocuk oyun alanları ve çeşitli sosyal donatılarıyla yolculara nitelikli bir seyahat deneyimi sunmayı amaçlıyor.

Terminal 1 Renovasyon Projesi’nin Faz 2 ve Faz 3 çalışmalarının tamamlanmasıyla birlikte, havalimanı yıllık ilave 5,5 milyon yolcu kapasitesine ulaşacak. Bu artışın, Sabiha Gökçen’in bölgesel ve uluslararası ölçekteki rekabet gücünü daha da pekiştirmesi bekleniyor.

Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, atılan bu adımlarla Türkiye’nin büyüyen havacılık ve mobilite ihtiyaçlarına bugünden yanıt vermeyi; sürdürülebilir, erişilebilir ve yolcu odaklı bir gelecek inşa etmeyi hedefliyor.