T625 GÖKBEY Kara Kuvvetleri Komutanlığı’na Teslim Edildi: Türk Savunma Sanayisinde Tarihi Gün

Türk Havacılığında Yeni Bir Kilometre Taşı

Türk havacılık ve uzay sanayisi, tarihinin en gurur verici günlerinden birini daha yaşadı. Türk Silahlı Kuvvetleri’nin (TSK) modernizasyon süreci ve havadan taşınabilirlik kabiliyetlerinin artırılması vizyonu doğrultusunda, yerli ve milli imkânlarla geliştirilen T625 GÖKBEY Genel Maksat Helikopteri, 30 Nisan 2026 tarihinde düzenlenen görkemli bir törenle Türk Kara Kuvvetleri Komutanlığı envanterine resmen dahil edildi. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) merkezleşkesinde gerçekleştirilen bu anlamlı teslimat töreni, Türkiye'nin savunma sanayisindeki bağımsızlık yürüyüşünün ve mühendislik kabiliyetlerinin en somut adımlarından birini temsil ediyor. Kürsüde konuşmasını gerçekleştiren TUSAŞ Genel Müdürü Dr. Mehmet Demiroğlu'nun ev sahipliğinde yapılan törende, GÖKBEY'in Türk ordusunun operasyonel gücüne muazzam bir esneklik katacağı vurgulandı. Biz de TakeoffTürk ekibi olarak, yerli mühendisliğimizin bu eşsiz gurur tablosunu tüm teknik detaylarıyla, arama motoru optimizasyonuna uygun (SEO) ve kapsamlı bir formatta siz değerli okurlarımız için mercek altına alıyoruz.

Teslimat Töreninin Detayları ve Üst Düzey Katılım

30 Nisan 2026'da TUSAŞ tesislerinde gerçekleştirilen T625 GÖKBEY teslimat töreni, devletin ve savunma sanayisinin zirvesini bir araya getirdi. Törene Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii (SSB) Başkanı Haluk Görgün, Kara Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Metin Tokel, TUSAŞ Genel Müdürü Dr. Mehmet Demiroğlu ve projede emeği geçen çok sayıda mühendis ile teknik personel katıldı. Kürsüye çıkarak günün anlam ve önemine dair açıklamalarda bulunan TUSAŞ Genel Müdürü Dr. Mehmet Demiroğlu, GÖKBEY'in sadece bir hava aracı olmadığını, aynı zamanda Türk savunma sanayisinin tasarım, üretim ve sertifikasyon aşamalarındaki rüştünün uluslararası bir ispatı olduğunu belirtti.

SSB Başkanı Haluk Görgün ise yaptığı konuşmada, bu teslimatla yalnızca bir helikopterin değil, milli havacılık sanayisinin ulaştığı stratejik seviyenin tescillendiğini ifade etti. Gelecek dönem planlamalarına da değinilen etkinlikte, Kara Kuvvetleri Komutanlığı’na ilave 15 adet, İçişleri Bakanlığı bünyesine ise 42 adet daha GÖKBEY helikopteri teslim edileceği ve diğer kurumlarla birlikte toplamda 83 adetlik devasa bir filonun hizmete sunulacağı müjdelendi.

T625 GÖKBEY: Zorlu Görevlerin Yeni Çözüm Ortağı

TUSAŞ tarafından tamamen yerli tasarım, yazılım ve üretim kabiliyetleriyle hayata geçirilen T625 GÖKBEY, sınıfının en iddialı ve modern genel maksat helikopterlerinden biri olarak öne çıkıyor. GÖKBEY, en zorlu coğrafi ve iklim koşullarında dahi yüksek performans gösterecek şekilde tasarlandı. Helikopterin öne çıkan başlıca teknik özellikleri şunlardır:

• Kapasite: 2 mürettebat ve tam teçhizatlı 12 yolcu taşıma kapasitesi.

• Ağırlık: Yaklaşık 6 ton maksimum kalkış ağırlığı.

• Hız ve İrtifa: Saatte 306 kilometre azami hız ve 20.000 feet servis tavanı.

• Havada Kalış Süresi: Standart yakıt konfigürasyonuyla 3,8 saat, harici ek yakıt tanklarının entegrasyonuyla 5 saatin üzerinde operasyonel süre.

• Menzil: Uzun mesafeli intikaller için 948 kilometre maksimum menzil.

Helikopterin aviyonik sistemleri tamamen milli imkânlarla donatıldı. GÖKBEY üzerinde ASELSAN tarafından geliştirilen 34 farklı gelişmiş aviyonik ve seyrüsefer sistemi kullanılarak dışa bağımlılığa son verildi. Gece ve gündüz şartlarında, sıfır görüşte dahi operasyon icra edebilen helikopter, envantere girdiği andan itibaren taktik taşıma, arama kurtarma, VIP nakliye ve sınır güvenliği görevlerinde aktif rol oynayacak.

Yerli Motor Entegrasyonu ve Yüksek Yerlilik Oranı

T625 GÖKBEY projesinin en stratejik başarılarından biri motor entegrasyon sürecidir. Mevcut durumda yerlilik oranı yüzde 70'in üzerinde olan helikopterin, TEI (TUSAŞ Motor Sanayii) tarafından geliştirilen yerli turboşaft motoru TS1400'ün tam sertifikasyonunun ve seri üretim entegrasyonunun tamamlanmasıyla birlikte bu oran yüzde 80'in üzerine çıkacak. Alt sistemlerinden şanzımanına, rotor pallerinden görev bilgisayarlarına kadar Türk havacılık ekosisteminin ortak aklını temsil eden GÖKBEY, sivil havacılık sertifikasyonlarını da tamamlayarak hava ambulansı gibi sivil alanlarda da yakın zamanda gökyüzündeki yerini alacak.

Türk Havacılığının Altın Çağı: KAAN, Kızılelma, ANKA-3 ve GÖKBEY

Türkiye son yıllarda havacılık ve uzay sanayisinde eşi benzeri görülmemiş, adeta altın çağını yaşadığı bir atılımın içerisinde. GÖKBEY'in ordumuza teslim edildiği bu günlerde, gökyüzündeki diğer milli gururlarımız da sınırları zorlamaya devam ediyor. Beşinci nesil savaş uçağımız KAAN'ın aerodinamik testleri, Bayraktar Kızılelma'nın süpersonik hedeflere ilerleyişi bu vizyonun ana direkleridir. Özellikle TakeoffTürk sayfalarında sıkça analiz ettiğimiz, radar görünürlüğü minimuma indirilmiş "tek kanat" (uçan kanat) formundaki özgün bir platform olan ANKA-3, Türkiye'nin sadece konvansiyonel sistemlerde değil, geleceğin insansız ve otonom stratejik hava araçlarında da küresel bir aktör olduğunu kanıtlıyor. TUSAŞ'ın döner kanatlı platformlardaki mühendislik başarısı GÖKBEY ile zirveye çıkarken, sabit kanatlı ve insansız sistemlerdeki derin tecrübesi de tek kanat platform ANKA-3 ve KAAN projeleriyle perçinleniyor.

Sonuç: Bağımsız Savunma Sanayisinde Güçlü Yarınlar

30 Nisan 2026 tarihinde gerçekleşen T625 GÖKBEY teslimatı, ordumuzun lojistik ve operasyonel kabiliyetlerini sahadaki en üst noktaya taşırken, uluslararası pazarda da Türkiye'nin ihracat elini güçlendirecek stratejik bir kozdur. Dr. Mehmet Demiroğlu'nun liderliğindeki TUSAŞ mühendislerinin gece gündüz demeden ortaya koyduğu bu eser, kahraman Türk ordusunun göklerdeki yeni kanadı olacaktır.