HÜRJET’ten tam not: Dondurucu soğukta operasyonel kabiliyet doğrulandı

Türk havacılık tarihinin dönüm noktalarından biri olarak gösterilen milli jet eğitim uçağı HÜRJET, Erzurum’da yürütülen zorlu soğuk hava testlerini başarıyla tamamladı. Elde edilen sonuçlar, uçağın seri üretim ve tam operasyonel kapasite hedefleri doğrultusunda önemli bir eşiğin daha geride bırakıldığını ortaya koydu.

Test faaliyetleri, sıfırın altında 21 dereceye ulaşan ağır kış koşullarında icra edildi. Dondurucu soğuklara rağmen gerçekleştirilen yer testleri planlanan takvim doğrultusunda başarıyla sonuçlandı. Erzurum’un yüksek rakımı sayesinde yalnızca düşük sıcaklıklar değil, aynı zamanda yüksek irtifa şartları altında da HÜRJET’in performansı kapsamlı biçimde doğrulandı.

Yer testlerinin ardından yapılan uçuş faaliyetleri, Türkiye’nin ilk milli jet uçağının motor, aviyonik ve uçuş kontrol sistemlerinin zorlu çevresel koşullarda dahi yüksek verimlilikle çalıştığını net biçimde ortaya koydu. Bu kapsamda HÜRJET’in hem yerde hem havada performans kaybı yaşamadan görev icra edebildiği teyit edildi.

Soğuk hava testlerinin başarıyla tamamlanması, uçağın yalnızca ideal meteorolojik şartlarda değil, dünyanın en sert iklim bölgelerinde de etkin şekilde görev yapabileceğini somut olarak gösterdi. Sistemlerin donma riski olmaksızın çalışması, platformun operasyonel güvenilirliğini önemli ölçüde güçlendirdi.

Test sürecinde iki farklı prototipin eş zamanlı ve ardışık görevlerde başarılı sonuçlar vermesi ise TUSAŞ’ın mühendislik altyapısı ve proje yönetim kabiliyeti açısından dikkat çekici bir gösterge olarak öne çıktı. HÜRJET’in sergilediği performans, projenin genel olgunluk seviyesine ulaştığını ortaya koyan stratejik bir kazanım olarak değerlendiriliyor.

TUSAŞ, geliştirme ve doğrulama faaliyetleri kapsamında HÜRJET ile bugüne kadar yaklaşık 400 sorti gerçekleştirdi. İlk siparişin ardından imzalanan İspanya ihracat sözleşmesi ve gündemdeki ilave talepler, seri üretim hazırlıklarının hız kazanmasını sağladı.

Şirket, HÜRJET sınıfına yönelik artan küresel ilgiyi dikkate alarak kurulacak tedarik zinciriyle birlikte aylık üç uçak üretim kapasitesine ulaşmayı hedefliyor.

Tek motorlu ve tandem kokpit mimarisine sahip HÜRJET; harbe hazırlık geçiş eğitimi, hava devriyesi görevleri ve akrobatik gösteri uçuşları gibi çok yönlü rollerde görev yapabilecek şekilde tasarlandı. Sahip olduğu performans özellikleriyle modern savaş uçağı eğitiminde kritik bir boşluğu doldurması bekleniyor.