ANALİZ HABER | Ankara’daki Libya Uçağı Kazasında Ön Rapor Çıktı

Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen soruşturma kapsamında, 23 Aralık 2025 tarihinde Ankara’nın Haymana ilçesinde meydana gelen uçak kazasına dair kaza kırım ekibince hazırlanan ön rapor resmi dosyaya eklendi. Raporda, uçağın kalkışından radar ekranından kaybolduğu ana kadar geçen sürece ve çarpma anındaki teknik detaylara dair önemli bulgular yer alıyor.

Süreç ve Uçuş Kronolojisi

Soruşturma dosyasına giren teknik verilere göre, 9H-DFS kuyruk numaralı Dassault Falcon 50 tipi iş jetinin son bakımı, işletici firma tarafından 1-9 Aralık 2025 tarihleri arasında tamamlandı ve uçağa bakım çıkış sertifikası düzenlendi. Kazanın yaşandığı akşam saat 20.17’de Esenboğa Havalimanı’ndan havalanan uçak, kalkıştan 16 dakika sonra saat 20.33’te hava kontrol merkezi ile temas kurarak elektrik arızası bildirdi. Acil iniş talebinde bulunan uçağın, saat 20.36’da radar irtibatı tamamen kesildi.

Teknik Bulgular ve Çarpma Detayları

Ön raporda öne çıkan en kritik bulgu, uçağın 1252 metre rakımlı tepeye çarptığı esnada motorlarının faal durumda olması oldu. Raporda, uçağın yüksek hızla ve bütün halde çarptığı, çarpmanın şiddetiyle meydana gelen infilak neticesinde enkazın 150 bin metrekarelik bir alana yayıldığı belirtildi. Parçalanmanın boyutu, uçağın zemine çok yüksek bir kinetik enerjiyle temas ettiğini doğruluyor.

Soruşturma Sürüyor

Mevcut ön rapor, kazanın oluş şekline dair ilk somut teknik verileri sunarken; kazanın kesin nedeni, önümüzdeki süreçte hazırlanacak olan kapsamlı nihai kaza kırım raporuyla netleşecek. Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı’nın yürüttüğü adli süreç, nihai teknik raporun dosyaya girmesiyle sonuçlanacak.